नई दिल्ली: Mahindra & Mahindra ने इलेक्ट्रिक SUV खरीदने वाले ग्राहकों के लिए अपने Battery-as-a-Service (BaaS) प्रोग्राम का विस्तार किया है। कंपनी ने अब BaaS सुविधा को अपने पूरे Electric Origin SUV portfolio तक पहुंचा दिया है। इसके तहत BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e जैसे मॉडल कम शुरुआती कीमत पर उपलब्ध होंगे।
BaaS मॉडल के तहत ग्राहक वाहन की बैटरी की पूरी कीमत एक साथ चुकाने के बजाय उसे अलग सेवा के तौर पर ले सकते हैं। इससे इलेक्ट्रिक SUV की शुरुआती खरीद कीमत में बड़ी कमी आती है। Mahindra के अनुसार, BaaS के तहत बैटरी इस्तेमाल का शुल्क ₹3.75 प्रति किलोमीटर रखा गया है, जो लागू फाइनेंसिंग शर्तों के अधीन होगा।
BE 6 SPORTEQ की कीमत हुई काफी कम
Mahindra की BE 6 SPORTEQ को BaaS विकल्प के साथ ₹11.45 लाख की शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है। वहीं, बैटरी सहित इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹19.45 लाख है। यानी BaaS विकल्प चुनने पर शुरुआती कीमत में करीब ₹8 लाख का अंतर पड़ता है।
हालांकि, BaaS कीमत का मतलब यह नहीं है कि ग्राहक को बैटरी मुफ्त मिल रही है। बैटरी के इस्तेमाल के लिए तय प्रति किलोमीटर शुल्क का भुगतान करना होगा। इसलिए SUV खरीदने से पहले ग्राहकों के लिए शुरुआती कीमत के साथ-साथ लंबी अवधि की बैटरी लागत को भी समझना जरूरी होगा।
XEV 9S और XEV 9e भी BaaS के दायरे में
कंपनी ने BaaS सुविधा का विस्तार XEV 9S और XEV 9e तक भी कर दिया है। रिपोर्ट के अनुसार, BaaS के साथ इनकी शुरुआती कीमत क्रमशः ₹12.65 लाख और ₹13.90 लाख है।
इस कदम से Mahindra का उद्देश्य इलेक्ट्रिक SUV की शुरुआती खरीद लागत को कम करना और ज्यादा ग्राहकों के लिए EV को सुलभ बनाना है। BaaS मॉडल में वाहन और बैटरी की लागत को अलग रखने से ग्राहकों को कम upfront price का विकल्प मिलता है।
क्या है Battery-as-a-Service मॉडल?
BaaS यानी Battery-as-a-Service में इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी को वाहन की कीमत से अलग किया जाता है। ग्राहक कार की कीमत का भुगतान करता है, जबकि बैटरी के इस्तेमाल के लिए तय दर के अनुसार भुगतान करता है।
Mahindra के नए BaaS मॉडल में बैटरी उपयोग की दर ₹3.75 प्रति किलोमीटर है। ऐसे में ग्राहक के लिए वास्तविक खर्च उसके सालाना ड्राइविंग पैटर्न पर निर्भर करेगा।
Mahindra का यह कदम भारतीय EV बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कम शुरुआती कीमत के जरिए कंपनी इलेक्ट्रिक SUV को उन ग्राहकों तक पहुंचाने की कोशिश कर रही है, जो ऊंची upfront cost के कारण EV खरीदने से हिचकते हैं।
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